Mesure d’uni

L’uni reflète la régularité de la chaussée . Il met en évidence défauts de construction, ornières, nids de poules et déformations causées par les aléas climatiques. Ces irrégularités sont mises en relief par les différentes mesures d’uni :

• Uni-Transversal : La mesure du profil en travers permet de mettre en avant l’orniérage et les déformations transversales de la chaussée.

• Uni-Longitudinal : La sécurité et le confort des usagers de la route sont étroitement liés à la qualité de l’uni longitudinal. Elle est évaluée en fonction de la gamme de longueur d’onde des défauts et de la vitesse maximale autorisée. Les résultats calculés permettent d’exprimer les indices d’uni Notes par Bandes Ondes (NBO) pour des longueurs d’onde de petite, moyenne et grande taille.